Traditionell findet der Auftakt zur deutschen Motocross-Freiluftsaison in Heilbronn-Frankenbach statt. Das Winter-Motocross-Rennen, welches am 11.März seine 42.Auf­lage erleben wird, ist nicht nur hierzulande ein sportliches Highlight, sondern hat sich auch im benachbarten europäischen Ausland zu einer festen Größe in der Saisonvorbereitung entwickelt. Für den MCC Frankenbach e.V. steht die Ver­anstaltung 2012, welche wie schon im Vorjahr als 1-Tages-Event ausgetragen wird und bei dem die Fahrer in den Klassen Youngster, Open und Twin-Shock um Positionen und Plazierungen kämpfen werden, wieder ganz im Zeichen von attraktivem Motorsport und spannenden Zweikämpfen, mit denen die Zuschauer auch diesmal wieder begeistert werden sollen.
In den letzten 8 Wochen haben die Mannen um Streckenchef Hans-Peter Winkler ganze Arbeit geleistet. So wurde die Traditionsstrecke am Pfauenhof in Frankenbach in fast allen Bereichen überarbeitet, verbessert und verbreitert.
Die anspruchsvolle Strecke in Frankenbach wurde komplett überarbeitet. Alle Kurven verbreitert und neu angelegt, ebenso wurden alle Sprünge optimiert und so mancher Table verlängert. Im hinteren Streckenbereich wurden eine Kurven-Kombination sowie ein Table neu eingebaut, um die Strecke noch interessanter zu machen.
Auch wurde ein Konzept umgesetzt, welches sich für die zahlreichen Zuschauer in Frankenbach lohnen wird. Eine Vielzahl von Stehplätzen wurden eingearbeitet, um so die Strecke besser einsehen zu können.
Eine neue Treppe hoch zum Steilhang - dem Markenzeichen des MCC-Frankenbach - gehört zu den Neuerungen, wie auch das komplett eingeebnete Fahrerlager. Ab 2012 können Lkws, Wohnmobile und Wohnwagen ohne Unterstellblöcke auf dem Gelände parken.
Bereits im Frühjahr 2011 musste die Stadt Heilbronn entlang der Leintalstraße die Bäume fällen. Das hatte zur Folge, dass es keine Sicherheitszone mehr zur Straße gab. Durch die unbürokratische Hilfe der Stadt Heilbronn wurde ein beeindruckender Erdwall eingebaut, auf dem die Zuschauer teilweise stehen können.
Nicht zuletzt aufgrund der positiven Resonanz aus 2011 bietet der MCC Frankenbach auch diesmal wieder allen Fans die Möglichkeit, sich vor­ab ihre Eintrittskarten für diese Traditionsver­anstaltung mit einem 4-Euro-Rabatt zu sichern. Damit kostet das Ticket für Erwachsene (ab 18 Jahre) im Vorverkauf nur 8 statt 12 Euro und das Ticket für Kinder/Jugendliche ab 13 Jahren nur noch 4 statt 8 Euro. Kinder bis einschließlich zwölf Jahre haben wieder freien Eintritt.
Erhältlich sind die Tickets u.a. direkt beim MCC-Frankenbach unter www.mcc-frankenbach.de

Klasse 1
a) Zugelassene Motorräder
Solo Motorräder über 100 bis 125ccm 2-Takt / und über 175 bis 250ccm 4-Takt über 175 bis 250ccm 2-Takt / und über 290 bis 450ccm 4-Takt über 350 bis 500ccm 2-Takt / und über 475 bis 650ccm 4-Takt
b) Zugelassene Teilnehmer
Die Klasse ist international offen für Fahrer mit FIM Moto-Cross-Lizenzen, National, Europa-FMN-Lizenzen A/B, national offen für Fahrer mit DMSB Inter /B- Lizenzen ausgeschrieben.
c) Zeit/ Pflichttraining, Qualifikation
Das Pflichttraining wird gemäß DMSB-Motocross-Bestimmungen durchgeführt. Der Ablauf ist im Zeitplan enthalten.
d) Rennen und Wertung
Startberechtigt zum Rennen sind 32 Fahrer.

Klasse 2:
a) Zugelassene Motorräder
Solo Motorräder über 100 bis 125ccm 2-Takt / und über 175 bis 250ccm 4-Takt
b) Zugelassene Teilnehmer
Die Klasse ist International offen, für fahrer mit FIM-Motocross Lizenzen, National Europa offen für Fahrer mit Europa-FMN-Lizenzen A/B, national offen für Fahrer mit DMSB Inter A/B- Lizenzen
c) Zeit/ Pflichttraining, Qualifikation
Das Pflichttraining wird gemäß DMSB-Motocross-Bestimmungen durchgeführt. Der Ablauf ist im Zeitplan enthalten.
d) Rennen und Wertung
Startberechtigt zum Rennen sind 32 Fahrer.

Klasse Twinshock.
a) Zugelassene Motorräder
Moto-Cross-Motorräder bis Baujahr 1983, mit Trommelbremsen, Luftgekühltem Motor, 125ccm 2 Takt bis 750ccm 4-Takt.
b) Zugelassene Teilnehmer
Teilnahmeberechtigt sind Fahrer die das 35. Lebensjahr vollendet haben.
c) Training, Qualifikation
ein Freies und ein Pflichttraining von je 15 Minuten.
Die 32 schnellsten Fahrer aus dem Pflichttraining werden für das Rennen zugelassen.
d) Rennen und Wertung
Die 32 schnellsten Fahrer aus dem Pflichttraining werden für das Rennen zugelassen.
Die Wertung erfolgt in einem Lauf von 15 Minuten und 2 Runden.